Le ministère de l'Approvisionnement et du Commerce intérieur ainsi que l'Autorité générale des denrées alimentaires ont joué un rôle majeur dans la sécurisation des besoins du pays en denrées alimentaires et dans la constitution d'un stock stratégique de blé suffisant pour plus de six mois pendant la glorieuse guerre d'Octobre. L'autorité, en coopération avec les organismes concernés, a fourni des denrées alimentaires aux citoyens dans différentes gouvernorats pendant la guerre d'Octobre 1973, et a contribué à fournir des produits aux citoyens sur les marchés à des prix raisonnables.

Le ministère de l'Approvisionnement a veillé à inclure le pain local à extraction 82 % dans les quotas de soutien. L'Autorité générale des denrées alimentaires a importé les produits que l'État ne pouvait pas produire pour combler le déficit d'importation, ajouté des snacks industriels et des légumineuses aux produits des cartes de rationnement, et distribué de nombreux produits sur les cartes à des tarifs subventionnés, tels que 1 kg de sucre à 10 piastres, 200 grammes d'huile subventionnée à 15 piastres, 40 grammes de thé subventionné à 5,5 piastres, et 15 grammes de thé libre à 2,5 piastres. Les produits supplémentaires comprenaient 1 kg de fèves à 7,5 piastres, 1 kg de lentilles à 10 piastres, du savon à lessive à 2,5 piastres, 1 kg de ghee industriel à 16 piastres, 5 mètres de tissu coton à 16 piastres le mètre, et 1 litre de kérosène à 5 piastres.

À l'approche de l'hiver, le ministère a mis sur le marché 60 millions de mètres de tissu coton début octobre à raison de 6 mètres par personne pour distribution dans tous les gouvernorats via les magasins publics et privés. Plus de 4 millions de mètres de tissu pour tabliers scolaires, des vêtements prêts à porter, des chaussures, 750 000 couvertures locales et importées à des prix allant de 155 à 293 piastres, et 850 000 pulls à des prix allant de 150 à 475 piastres pour les vestes ont également été fournis.

Dans le cadre du renforcement du contrôle des marchés et de la lutte contre toute violation susceptible de nuire à la sécurité alimentaire, le ministère de l'Approvisionnement a pris plusieurs décisions, notamment l'interdiction de l'abattage des femelles, la fixation obligatoire des prix des produits, la garantie de la disponibilité des produits de base pendant toute la durée de la guerre, la fixation des prix des denrées alimentaires pendant la circulation, la lutte contre les tentatives de vente à des prix supérieurs aux prix annoncés, la prévention des monopoles, la délivrance de cartes de rationnement aux bénéficiaires, l'interdiction du stockage du riz, la fixation des prix de tous les produits commercialisés par l'Autorité générale des denrées alimentaires, et l'interdiction du transport du riz orge et blanc hors des gouvernorats sans approbation préalable.

Le stockage du riz orge a été interdit par la décision n° 346 de 1973, et les commerçants qui le stockent en dehors des entrepôts désignés sont passibles d'une peine d'emprisonnement pouvant aller jusqu'à trois mois et d'une amende d'au moins 100 livres égyptiennes. Le transport du riz orge et blanc hors des gouvernorats a été interdit par la décision n° 348 de 1973 jusqu'à mi-février 1974, les contrevenants encourant une peine d'emprisonnement pouvant aller jusqu'à trois mois et une amende d'au moins 50 livres égyptiennes.

La sécurisation de l'arrière comprenait plusieurs aspects, notamment la disponibilité de tous les biens et services sans exploitation des conditions du pays pendant la guerre d'Octobre et la hausse des prix. Cela a été confirmé par le Dr Mohamed Abu Shadi, ancien ministre de l'Approvisionnement et du Commerce intérieur, qui a souligné que pour la première fois dans l'histoire des guerres, l'intérieur du pays n'a pas été affecté par les opérations militaires grâce aux efforts de l'État pour fournir des denrées alimentaires et garantir leur livraison aux citoyens dans les différents gouvernorats. Le succès des forces armées dans la réalisation d'un exploit historique pendant la guerre d'Octobre a été une étincelle forte pour l'unité du peuple égyptien et sa détermination à mener le pays vers un avenir meilleur.

Le Dr Mohamed Abu Shadi a également indiqué que la sécurisation de l'arrière comprenait la sécurisation des routes, des transports et des installations vitales telles que les chemins de fer, le ministère de l'Intérieur gérant ce dossier pour protéger les installations de l'État, les bijouteries, les entrepôts alimentaires, les agences gouvernementales, y compris les ministères et les missions diplomatiques, ainsi que la détention des délinquants dangereux pour prévenir les actes illégaux.

Le ministère de l'Approvisionnement et du Commerce intérieur et l'Autorité générale des denrées alimentaires ont joué un rôle important dans la fourniture de produits subventionnés aux détenteurs de cartes de rationnement et leur distribution régulière aux bénéficiaires du système de soutien, en plus de maintenir un stock de produits de base pour le pays d'au moins trois mois, tandis que le blé destiné à la production de pain subventionné a atteint six mois pour sécuriser les besoins du pays pendant et après la guerre.

Le suivi du fonctionnement des sites de production des produits et denrées stratégiques était l'une des principales tâches du ministère de l'Approvisionnement et du Commerce intérieur selon le Dr Mohamed Abu Shadi. Le ministère a veillé au fonctionnement régulier des boulangeries municipales dans les gouvernorats de la république et à la fourniture de blé aux moulins qui produisent la farine et la distribuent aux boulangeries pour maintenir la production de pain subventionné. Le ministère a également créé un environnement propice au fonctionnement des installations vitales liées aux produits stratégiques en fournissant les matières premières, tous les besoins de production et en organisant les horaires de travail, ce qui a contribué à l'absence de crises dans les produits et à leur disponibilité pour les citoyens.

D'autre part, et en application des directives de la direction politique, le ministère de l'Approvisionnement et du Commerce intérieur a poursuivi la mise en œuvre du plan national de construction de silos modernes et d'augmentation de la capacité de stockage pour assurer la sécurité et le stockage du blé destiné à la production de pain subventionné. La capacité de la flotte de transport des sociétés de silos est passée de 44 camions à 104 camions.

Le projet national vise à augmenter la capacité de stockage des silos à 6 millions de tonnes, à étendre la réception et la distribution des silos via le transport fluvial de 3 à 7 sites, à étendre la réception et la distribution via les lignes ferroviaires de 10 à 16 sites, et à achever le programme de localisation de la fabrication des silos en Égypte en s'appuyant sur des produits locaux pour économiser des devises étrangères en créant une société égyptienne en coopération avec le secteur privé pour produire tous les composants des silos.