Le groupe DP World a lancé un nouveau service reliant le Maroc au Royaume-Uni et à l'Europe du Nord, visant à réduire le temps de livraison des expéditions de fruits et légumes vers la Grande-Bretagne jusqu'à deux jours, offrant ainsi aux détaillants et aux consommateurs des produits de meilleure qualité à moindre coût et avec une empreinte carbone nettement réduite.

Le nouveau service "Atlas" connecte les principaux hubs d'Agadir et Casablanca au Maroc aux ports et terminaux appartenant à DP World - London Gateway et Antwerp Gateway - en utilisant deux navires dédiés à partir de novembre 2025. Le service transporte également des produits de haute qualité vers Anvers pour leur distribution en Europe.

En transférant jusqu'à 150 000 tonnes de produits frais par an du transport routier au transport maritime, cette route offre une solution logistique durable majeure, réduisant les émissions jusqu'à 250 kg de CO2 par tonne-km, soit une réduction de 70 % par rapport au transport traditionnel par camion.

Contrairement au transport routier sur plus de 3 000 km, le nouveau service évite les embouteillages, les dégradations routières et les retards aux frontières, offrant un trajet plus fluide pour les produits sensibles comme les tomates et les myrtilles, sujets à la détérioration lors du transport sur des routes en mauvais état.

La route maritime profite des capacités d'Unifeeder, une société détenue par DP World spécialisée dans les navires et conteneurs réfrigérés, offrant une alternative durable à la congestion des passages maritimes entre Tanger et Algésiras, ainsi qu'entre Calais et Douvres pour les marchandises à destination du Royaume-Uni.

Rashid Abdullah, directeur général et PDG de DP World Europe, a déclaré : "Nous lançons une solution spécialement conçue pour desservir les opérations de transport du Maroc vers le Royaume-Uni et l'Europe. Les éléments clés de ce service sont la fiabilité, la rapidité des temps de transit et une plateforme informatique moderne, offrant aux exportateurs et aux détaillants une alternative pratique au transport routier actuel, garantissant une qualité de produit améliorée à moindre coût avec une réduction significative des émissions de carbone."

Il a ajouté qu'une flotte de 1 000 conteneurs secs high-cube et 750 conteneurs secs de 20 pieds répondra à la demande croissante des flux de marchandises générales entre l'Europe du Nord, le Royaume-Uni et le Maroc. L'entreprise offrira une visibilité complète via sa plateforme numérique unique "Cargos" pour une chaîne d'approvisionnement intégrée.

Le Maroc exporte plus de 6,5 millions de tonnes métriques de fruits et légumes chaque année vers l'Europe de l'Ouest, avec une croissance des volumes d'exportation de plus de 20 % par an. Les accords commerciaux et les politiques de soutien accélèrent cet élan, faisant du service maritime une alternative immédiate et efficace au transport routier.

Le groupe a investi dans une toute nouvelle flotte de 1 250 conteneurs réfrigérés pour garantir la qualité et la fraîcheur des produits.

Markus Rodatz, PDG des opérations d'expédition en Europe chez DP World, a déclaré : "Nous nous engageons à construire des chaînes d'approvisionnement plus intelligentes, durables et résilientes. Le nouveau service donne aux agriculteurs et aux détaillants la confiance que leurs produits arriveront frais et rapidement, tout en réduisant les émissions de 70 %. En investissant dans la connectivité commerciale entre le Maroc, le Royaume-Uni et l'Europe, nous améliorons la fluidité du commerce et aidons nos clients à atteindre leurs objectifs de durabilité."