L’huile moteur est le sang vital de toute voiture ; elle ne se limite pas à lubrifier les pièces métalliques mobiles, mais contribue également à refroidir le moteur et à prévenir l’usure de ses composants internes. Maintenir cette ligne vitale nécessite une surveillance attentive, car tout manque ou excès d’huile peut entraîner des dommages graves, pouvant aller jusqu’à la défaillance complète du moteur.

C’est pourquoi le magazine automobile allemand “Auto Zeitung” recommande de vérifier régulièrement le niveau d’huile, non seulement pour s’assurer de sa quantité, mais aussi pour surveiller sa couleur et sa consistance, indicateurs de la santé du moteur.

Le magazine explique qu’un niveau d’huile bas prive le moteur d’une lubrification suffisante, ce qui entraîne une augmentation des frottements et de la chaleur, pouvant causer des dommages prématurés voire un arrêt complet du moteur.

À l’inverse, un excès d’huile est tout aussi dangereux, car il provoque la formation de mousse qui réduit l’efficacité de la lubrification et augmente la pression à l’intérieur du moteur, ce qui peut endommager les joints et affecter négativement le système d’échappement.

Le problème ne se limite pas à la quantité d’huile ; la couleur et la texture de l’huile peuvent révéler l’état du moteur :

Par conséquent, le magazine recommande de respecter les contrôles réguliers, d’utiliser l’huile recommandée par le constructeur et de suivre les intervalles de vidange pour éviter l’usure prématurée et réduire les coûts de réparation.

Pour mesurer l’huile manuellement :

• Garez la voiture sur une surface plane.
• Dans les voitures équipées d’un écran numérique, le niveau d’huile peut être vérifié via le menu système. Si un avertissement apparaît ou si le témoin de pression d’huile s’allume, il faut s’arrêter immédiatement et s’assurer que l’huile est remplie aux niveaux requis, en ajoutant progressivement pour éviter de dépasser la limite maximale.

Le magazine allemand insiste sur l’importance d’utiliser une huile conforme aux spécifications de viscosité (SAE) du constructeur, car une huile inappropriée peut endommager le moteur. L’huile doit être ajoutée uniquement par l’orifice de remplissage dédié, et jamais versée par le tube de la jauge d’huile.

Si le témoin d’huile reste allumé après ajustement du niveau, cela indique un dysfonctionnement de la pompe à huile ou d’autres composants essentiels du moteur, nécessitant un arrêt immédiat et une assistance professionnelle en atelier.